Fritzbox – undicht

Quinta 6 de Novembro 2025 – nachts ↓8 Grad (0) 8 Liter Regen
tags ↓15 Grad –Sonne – Bewölkung – 4 Liter Regen (358) 13-36 km/h W-SW-S

Das Dach unserer Fritzbox ist an irgendeiner Stelle undicht. Wir haben das vermutlich lange Zeit nicht bemerkt. Erst als es in der vergangenen Woche viel geregnet hat und sich bereits eine beachtliche Menge auf der oberen Ebene im Schlafbereich gesammelt hatte, die sich beim Losfahren bergauf in einem Schwall entleerte – unglücklicherweise wurde dabei eine Mitfahrerin, die auf der Rückbank sass, pitschepatschenass.

Fritzbox, Dach undicht, Regen, Goladinha, Portugal
So wie es aussieht, gibt es einen kleinen Spalt am oberen Querholm. Erst wenn alles wieder durchgetrocknet ist, werden wir die Reparatur in Angriff nehmen.

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    Als wir vor über 30 Jahren einen leistungsstarken Bohrhammer von Bosch angeschafft haben, war vieles noch „Made in Germany”. Der E-Hammer war beim Um- und Ausbau des Knaubenhofs ständig im Einsatz – die letzten Jahre waren für ihn eine Erholungsphase. Bei einem aktuellen Einsatz versagte er die Dienste, weil die Motorkohlen runter waren. Kein Problem – wir konnten der Typenbezeichnung nach für 5,80 € neue bestellen. Der Tausch war unproblematisch, es mussten nur ein paar Schrauben gelöst werden. Diese Servicefreundlichkeit trifft man heutzutage eher selten an.

    Bosch, Bohrhammer, Motorkohlen, Kohlen, de, Knaubenhof, Deutschland, Servicefreundlich, Goladinha, Portugal
    Die zu lösenden Schrauben waren Schlitzkopfschrauben, das sieht man heutzutage nicht mehr. Nach dem Schlitz kam der Kreuzschlitz, nach dem Kreuzschlitz kam der Torx. Bei Massenware werden heute häufig Schrauben verwendet, bei denen der Schraubenkopf so ausgebildet ist, dass sie nur in eine Richtung zu bewegen sind und sich deshalb nicht mehr öffnen lassen.
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    wa0x10, Fassade weiss streichen, Goladinha
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    Graben, Wasser, CASA AR, Goladinha
    Bisher wird das Haus mit einem Gartenschlauch mit Wasser versorgt.

     

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    Vale Vicentw ist eine Nachbarortschaft von Goladinha. Luftlinie ca. 1 Km entfernt – auf der Strasse sind es etwa 2,5 Km.
    Auch dort hat das Feuer, vom vergangenen Juni, mehrere Häuser vernichtet. Zwei, die bewohnt waren, werden wieder aufgebaut. Auch hier finanziert die Stiftung Gulbenkian den Wiederaufbau und das Architekturbüro ATELIERMOB in Lisboa hat die Pläne gemacht und begleitet die Projekte. Vielen Dank -Muito obrigado!

    Vale Vicente, Wiederaufbau, Goladinha
    Das Natursteinhaus eines englischen Ehepaares wurde zum Teil abgerissen – auf den Grundmauern entsteht das neue Gebäude.
    Vale Vicente, Wiederaufbau, Goladinha
    Das Haus einer portugiesischen Familie war ein Ziegelbauwerk und musste komplett dem Erdboden gleichgemacht werden. Die neue Konstruktion entspricht den gesetzlichen Bauvorgaben. Streifenfundamente, darauf Stahlbetonsäulen – dazwischen wird ausgemauert. Zum Hang wird eine Stahlbetonwand entstehen. Mehr Eisen geht kaum, aber grösser geht.
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    Köpenick ist ein Ort der Superlative: Der größte Stadtteil Berlins ist am dünnsten besiedelt. Auf Köpenicker Gebiet finden sich das größte Waldgebiet Berlins (der Köpenicker Forst), der größte See (der Müggelsee) und die höchste Erhebung der Hauptstadt (die Müggelberge).

    Die Hochstapler-Geschichte vom „Hauptmann von Köpenick“ machte den Stadtteil berühmt und wird während der Saison einmal in der Woche von der Hauptmanngarde nachgestellt….“ mehr über Köpenick auf dem offiziellen Hauptstadtportal, berlin.de

    Berlin, Köpenick, Bellevuepark, Eiche, Naturdenkmal, Deutschland, Goladinha, Portuga
    Im Köpenicker Bellevuepark wurde eine Eiche als Naturdenkmal ausgewiesen. Nachdem sie bedauerlicherweise abgestorben war wurde sie aus Gründen der Sicherheit eingezäunt.
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    Mimosensamen, Farn, Goladinha
    Ein kleines Ästchen mit den Schoten einer Akazie ist auf einem Farnblatt gelandet. Die Samen geniessen die Sonnenstrahlen und hoffen, alsbald Kontakt mit dem feuchten Boden zu bekommen – die Chance um keimen zu können. Das Foto wurde uns von einem Bekannten zur Verfügung gestellt – Thanks, Rich

     

     

Ein Kommentar

  1. …schöner Schock für die Dame auf dem Rücksitz, aber irgendwie auch ein Grund für eine Lach-Attacke – man steht im Trockenen und ersäuft im Wasser aus der Schlafkoje – wenigstens war der Schwall nicht so kalt – tja, das ist halt der Nachteil einer Rahmenbauweise – günstiger als eine einteilige Kuppel z.B. aus Glasfaser-Verbundstoff, aber halt auch anfälliger – und ein nachhaltiges Abdichten wird schwierig, nach dem Motto: wo’s Wasser einmal reinkam, kommt’s auch wieder rein, irgendwann – die Belastung der verwendeten Materialien durch die Verwindungen und Erschütterungen während der Fahrt lassen eine dauerhafte Dichtheit fast unmöglich erscheinen.

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