Ford Taunus 15M ab Bj 1955

Quinta 11 de Abril 2024 nachts ↑↑9
tags ↑↑26 Sonne – (1574)– 10-22 Km/h – NO-N

Dieser seltene Oldtimer, Ford Taunus 15M ab Bj 1955,  steht wohl schon einige Jahrzehnte auf dem Vorplatz einer kleinen Bar.

Oldtimer, Ford Taunus 15M, 1955, Goladinha, Portugal
Ob sich eine Restaurierung noch lohnen würde?

Oldtimer, Ford Taunus 15M, 1955, Goladinha, Portugal

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    vw Käfer, beeton, gelb, ohne Kotflügel, Serta, Goladinha
    Dieser stollenbereifte Käfer, der in Serta an uns vorüberfuhr, ist da schon die Ausnahme – ein „echter Hingucker“. Könnte es sein, dass die fehlenden Kotflügel zum gewollten Outfit gehören?

    Bevor der gelbe VW an uns vorbeifuhr haben wir ausgiebig die Häuserfassade im Hintergrund studiert. Wir waren von den nachträglich installierten Klimaanlagen beeindruckt, die auf den zahlreichen, kleinen Balkonen installiert wurden. Allesamt ähnlich angeordnet, wie im Bild zu sehen ist – die Kältemaschinen verstellen die Balkonfläche und nehmen dem Hausinneren Licht. Nebenbei bemerkt: Klimanalagen heizen Städte auf.

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    Aluminiumtür
    „Sauna-Tür“ – gesehen in Porto

     

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    Morgenstimmung, oberhalb Vilas de Pedro, Richtung Pedrogao Grande, Nebelband, Goladinha, Portugal
    Für all diejenigen die früh unterwegs sind erschliesst sich diese Kulisse. Unterhalb des Nebelstreifens fliesst der Zezere, Portugals zweitgrösster Fluss.
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    Herzliche Grüsse aus Goladinha
    senden 4 Menschen, 4 Hunde und 3 Katzen

    94. Geburtstag, Goladinha
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    Selfie, Essen an der Alge, WC, Goladinha, Portugal
    Auf die (richtige) Einstellung kommt es an – wie im richtigen Leben
    Selfie, Essen an der Alge, WC, Goladinha, Portugal
    10 Sekunden Vorlauf sollten reichen – schnell in Position bringen
    Selfie, Essen an der Alge, WC, Goladinha, Portugal
    Nicht vergessen – lächeln 🙂
    Selfie, Essen an der Alge, WC, Goladinha, Portugal
    Und so ist es geworden – ganz nett und vor allem war es lustig

     

2 Kommentare

  1. …wenn es sich um ein sogenanntes „Kult-Auto“ handeln würde, wäre eine Restaurierung oder ein Neu-Aufbau durchaus denkbar, aber bei einem Ford aus den 1950ern wär’s nur interessant, wenn’s der Letzte seiner Art wäre und das Ford-Museum ihn unbedingt haben wollte. Vor einigen Jahren wurde ein nur 3mal gebautes Ferrari-Sondermodell in einer Scheune in Italien gefunden, nach der aufwendigen Wiederherstellung wurden bei einer Auktion über 20 Mio erzielt – das hat sich gelohnt !!!

  2. Für einen Laien ist dieses Auto nicht restaurierbar. Ein Interessent müsste geschätzt 70.000 € an Arbeitszeit bei einem Profi investieren. Lohnt sich das? Wenn jemand das Auto unbedingt haben will…..
    Meine Erfahrung mit alten Land Rover Modellen ist, dass sich eine gute Restauration enorm aufwändig gestaltet.

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