Aniversário

Sabado 23 de Dezembro 2023 – nachts ↓-2
tags ↑↓16 – Sonne –  (877) – 10-23 km/h – NW-NO-N

Die Dörfer haben sich zur Weihnachtszeit mächtig herrausgeputzt – so finden sich in fast jeder Ansiedlung nicht nur Weihnachtsbeleuchtungen aller Art, sondern auch Weihnachtskrippen. Der Kretivität sind dabei kaum Grenzen gesetzt – so wurde in Carvalheira Grande ein wahres Häkelwunder vollbracht. Ein mehrere Meter hoher Kegel wurde in Häkelarbeit eingehüllt.

… und der Natur zuhören.

So wie dieser feine Geselle am Hausberg.

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Sabado 23 de Maio de 2026 – nachts ↑↑ ungewöhnliche 17 Grad
tags ↓28 Grad – Sonne – Staubnebel (1696) 14-34 wechselnde Richt.

Einer unserer Esszimmerstühle hat zu wackeln begonnen. Wir stellten fest, dass an einem Stuhlbein die Eckverstärkung fehlte und sich die Dreipunktverleimung gelöst hatte – „der Stuhl ging aus dem Leim“
Wir mussten also einen Ersatz für dieses Eckleimholz finden. In unserem unerschöpflichen Lager fanden wir Leimholzlatten von einem Bettlattenrost, die genau die Stärke der fehlenden Eckverstärkung hatten. Es war ein Leichtes, ein passendes Stück herauszusägen und einzuleimen.

Terca-feira, 02 de Augusto 2016, nachts ↓↑14 Grad – tags ↑31 Grad, Sonne

…Venedig kommt man sich vor, wenn man in Aveiro ein Boot besteigt um eine Stadtrundfahrt zu geniessen.

„Canale Grande“ in Aveiro >>>hier klicken, dann wird es noch grandioser

Domingo 02 de Junho 2019 – nachts ↑↓13°   –  tags↓31°,  Sonne – ab dem Spätnachmittag Bewölkung

Im Gewächshaus gedeihen die Pflanzen gut, im Freiland eher weniger. Das ist ganz normal, aber trotzdem…manche Setzlinge stagnieren oder bilden sich sogar zurück. Ob der krasse Temperaturunterschied zwischen Tage und Nächte (um die 20 Grad und mehr) der Grund sein mag? Oder brauchen sie mehr Wasser?
Wir werden es noch rauskriegen.

Die Verzinkung hat während des Brandes deutlich gelitten – nicht aber die mechanische Funktion.

Sexta, 09 de Novembro 2018 – nachts ↓4º, 2 L/m² Regen – tags ↑14º Sonne –
2 L/m² schauerartiger Regen

Entlang der Ostseite des Haus ist mittlerweile auf einer Breite von 3 Metern Mineralbeton verarbeitet. Auf der Südseite, wo durch das ewige hin- und herfahren die Fahrbahndecke total aufgeweicht war, haben wir eine Palette alter Ziegel verbaut und groben Schoter drübergestreut.