Sackgasse

Seixta-feira – 21 de Março 2014 – nachts 7°C   –  tags 14°C – grauer Himmel, gegen Abend Nieselregen

Não tem saida – wörtlich: Nicht hat Ausgang
Gesehen ausserhalb von Pedrógão Pequeno –
in einem Waldstück.

Sackgasse Goladinha

Wir werden uns auch so ein Schild malen und es am Anfang unserer Zufahrtsstrasse aufstellen – zu oft geschieht es, dass sich ein Auto auf unsere Halbinsel verirrt.

 

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    Ungewöhnlich ist die Tagestemperatur für einen portugiesischen Sommer keineswegs. Die Temperaturen während der Nacht aber sind mindestens 10 grad zu hoch, was zur Folge hat, es kühlt in der Nacht zuwenig ab. In den Natursteinhäusern ist es noch relativ kühl.
    In unserem ungedämmten Ziegelbau dagegen ist es irgendwann im Laufe des Tages genauso heiss wie draussen.

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    Heute war „BURLI“ – ein ca. drei Monate alter Welpe – zu Besuch. Allerdings haben unsere Hunde kaum Notiz von ihm genommen – es war allen viel zu heiss.

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    Ein weiterer Raum im Untergeschoss unserer Häuserzeile wird erschlossen. Der früher als Weinkeller genutzte Raum wurde um gut 50 cm „tiefer gelegt“. Dabei sind wir stellenweise unter das Fundamentniveau gekommen. Damit die Mauern auch in Zukunft stabil stehen, haben wir sie mir Beton unterfangen.

    Fundamente unterfangen, Hauswirtsschaftraum, Lagerraum, Gemüse, Goladinha
    Das schönste am Betonieren ist das Ausschalen – Morgen ist es soweit

     

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    Cana nach dem Brand, Goladinha
    Der erste Hoffnungschimmer. Eine Woche nach dem Brand – das Cana treibt wieder aus.
    Cana seit dem Brand gross gewachsen, Goladinha
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  • Bewässerungskanal

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    Bewässerungskanal, Goladinha
    Links von der Gischt, die durch eine natürliche Aufstauung des Flusses entsteht, ist deutlich der Anfang des Bewässungskanals zu erkennen. Er war ursprüglich ca. über 200 Meter lang und endete an unserer Ruine.

     

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    tags ↑23 Grad – Sonne –  Bewölkung  (1334) 17-43 km/h – O-SO

    …und zum dritten Mal leuchtete die Motorwarnleuchte auf. Nachdem wir nach dem zweiten Aufleuchten eine Bosch-Werkstatt aufgesucht hatten, wurde über ein Diagnosegerät vermutet, dass etwas mit der Dieselversorgung nicht in Ordnung sein könnte. Die Fehlermeldung wurde gelöscht – sollte sie wieder auftauchen, müssen wir wiederkommen – hiess es.
    Und tatsächlich: Nach ein paar Wochen ging der Motor plötzlich wieder aus und die Warnleuchte leuchtete erneut auf.
    Auf gut Glück besorgte ich mir einen Dieselfilter für 10 €, tauschte ihn nach Anleitung eines Videos auf youtube aus und siehe da, die Motorwarnleuchte leuchtete nicht mehr.

    Pickup. Mazda BT50, Motorwarnleuchte, Dieselfilter, Goladinha, Portugal
    Beim Mazda BT50 ist der Dieselfilter unter der Handpumpe angeschraubt. Der Filterwechsel ist keine große Sache. Ein paar Stecker ziehen, zwei Muttern lösen und schon kann man die Pumpe soweit herausziehen, dass der Dieselfilter gewechselt werden kann. Dann mit der Handpumpe entlüften „und ab geht die Luzie“.
  • vom Scheibenrad zum Speichenrad

    Quinta 6 de Outubro 2022 —  nachts ↑9°
    tags
    ↑30° – Sonne – 16-33 km/h NW und wechselnde Richtungen

    Am Anfang war das Scheibenrad – schon während der Bronzezeit, ab 3. Jahrtausend v.Ch., wurde das Rad von der Scheibe zum leichteren Speichenrad weiterentwickelt.
    Ein Besuch des historischen Schieferdörfchens, Casal de São Simão, lehrte uns, dass es auch eine Zwischenform gegeben haben muss.Rad, Scheibenrad, Speichenrad, Casal sao Simao, Fragas de Sao Simao, Goladinha, Portugal
    Das Scheibenrad „light“ ! Zu sehen am untersten Haus von Casal de São Simão als Dekoration, montiert an einem Eselskarren, der auch schon viel bessere Zeiten gesehen haben muss.

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